Fiat a rejoint les entreprises de services publics CEMIG et Itaipu pour développer de nouveaux véhicules électriques pour le Brésil, avec la production en 2009 de la Palio week-end électrique. [52] Fiat offre actuellement aux consommateurs japonais le 500 dans les coupes et les styles de carrosserie convertibles, et le Panda. Les deux véhicules sont conformes à la réglementation de la dimension gouvernementale japonaise qui permet au public japonais d`acheter un véhicule non japonais sans avoir à payer une taxe annuelle pour conduire une voiture qui dépasse les réglementations. La Fiat 500X est en concurrence dans un segment en plein essor de micro-vus de taille, dont la plupart nous avons testé pour notre subcompact SUV Challenge à la fin 2015. Le 500X a rejoint la partie pour le 2016… En savoir plus Lancia a repris le rôle du sport automobile pour le groupe Fiat au cours des années 1980. Après une longue pause d`entrées prises en charge par l`usine, en 2003, une Fiat Punto s1600 remporte le Championnat d`Italie des Rallyes, et 2006 la Fiat Grande Punto S2000 remporte le Championnat d`Europe des Rallyes de la FIA [61], suivi de trois victoires successives en 2009, 2010 et 2011. Fiat a lancé son concept de magasin phare de Motor village en 2006, avec son Mirafiori Motor village à Turin, suivi de Londres sur Wigmore Street en 2008 [63] et de Paris sur les champs-Élysées en 2010. [64] la présence de Fiat sur le marché chinois est limitée par rapport à ses rivaux européens, japonais, coréens et américains.
Au début de 2012, Fiat n`importait que le modèle Fiat Bravo et Fiat 500. Cependant, en 2012, Fiat et GAC ont ouvert une usine de coentreprise pour produire le premier véhicule Fiat spécifiquement développé pour le marché chinois: la Fiat viaggio, une voiture compacte dérivée d`un autre modèle de Fiat SpA Group, la Dodge DART (à son tour dérivée par un autre groupe Fiat voiture, l`Alfa Romeo Giulietta). Le marché principal de Fiat est l`Europe, principalement axée sur l`Italie. Historiquement réussie dans les Citadines et le secteur citadine, actuellement Fiat a une gamme de modèles axés sur ces deux segments (en 2011, ceux qui représentaient le 84% de ses ventes). Fiat n`offre actuellement aucune grande voiture familiale, ni une voiture exécutive-ces segments de marché ont été, dans une certaine mesure, couverts par les marques Lancia et Alfa Romeo, que Fiat détient également. Fiat importait des voitures sur le marché britannique par le déclenchement de la seconde guerre mondiale en 1939 (avec les deux pays sur les côtés opposés), mais sa part de marché a augmenté rapidement au cours des années 1970, avec le 127 citadine et 128 gamme de petites voitures familiales étant les plus grands vendeurs , la vente en grande partie sur la praticité et l`efficacité.